Автосалоны SsangYong  Подержанные SsangYong  Новости SsangYong
продать автомобиль, добавить объявление

SsangYong (Ссанг Йонг) Украина, клуб SsangYong (Ссанг Йонг). Автобазар.


SsangYong Kyron
SsangYong Kyron
Год выпуска: 2007
Пробег: 161000 (км)
Цена: 173000 грн
Продажа SsangYong Actyon 
Год выпуска: 2010
Цена: 8500 $
Продажа SsangYong Rexton FULL
Год выпуска: 2008
Цена: 11400 $
Продажа SsangYong Kyron 
Год выпуска: 2007
Цена: 173000 грн
Продажа SsangYong Actyon газ-бензин
Год выпуска: 2009
Цена: 9000 $
Продажа SsangYong Kyron 
Год выпуска: 2007
Цена: 173000 грн

Подержанные автомобили Продажа автомобилей.
Остальные объявления

Новости SsangYong (Ссанг Йонг)

  20.03.2018 SsangYong в Женеве представил новый пикап Musso и электроконцепткар е-SIV
Компания SsangYong Motor (Генеральный директор Джонг-Сик Чой (Johng-Sik Choi) представила на Женевском автосалоне в Швейцарии новый пикап SsangYong Musso.

Компания SsangYong, лидер и единственный специализированный производитель автомобилей класса SUV и полноприводных систем в Корее, следуя политике полного обновления портфеля продуктов, заменил модель Actyon Sports новым пикапом Musso.
SsangYong Musso построен на той же платформе, что и новый Rexton. За счет усиленной рамной конструкции Quad Frame автомобиль имеет превосходные характеристики езды по бездорожью и высокий уровень безопасности.

«Мы рады предложить поклонникам пикапов еще одну абсолютно новую спортивную модель – крепкий и выносливый Musso. Мusso выгодно выделяется среди моделей-конкурентов системами безопасности, современным функционалом, мощностью и универсальностью. Мы надеемся повторить успех нового Musso в Европе, продажи которого стартовали в Корее в январе этого года» — сообщил Генеральный директор Чой.

Новый Musso комплектуется турбодизельным двигателем объемом 2,2 литра мощностью 181 л.с. Автомобиль доступен с шестиступенчатой механикой, либо шестиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. Среди дополнительных опций безопасности, помогающих избежать столкновений: системы помощи водителю при смене полосы движения, выезде с парковки задним ходом и обнаружения объектов вне зоны видимости водителя.

Автомобиль укомплектован информационно-развлекательной системой с 9,2-дюймовым HD-экраном, совместимой с Apple CarPlay, Android Auto и возможностью подключения по Bluetooth.

Во второй половине этого года старт продаж модели запланирован в Украине.




Новый концептуальный автомобиль e-SIV, продемонстрированный на Женевском автосалоне, является для SsangYong стратегической моделью, демонстрирующей будущий подход бренда к электрическим автомобилям, подключению к Интернет и автономному вождению.

Как производитель, специализирующийся на выпуске спортивных внедорожных автомобилей, SsangYong разработал широкий диапазон моделей, предназначенных для использования на дорогах с твердым покрытием, на бездорожье, в городских условиях и для отдыха за городом. e-SIV представляет собой электрический кроссовер компакт класса и является пятым концептуальным электрическим автомобилем, продемонстрированным компанией. Среди предыдущих моделей KEV1 (2010), KEV2 (2011), e-XIV (2012), и Tivoli EV-R (2015).

Модель e-SIV, сокращение от «Electric Smart Interface Vehicle» («Электрический автомобиль с интеллектуальным интерфейсом»), была разработана для демонстрации выбранного SsangYong подхода к созданию технологических решений, предусматривающих подключение автомобиля к Интернету и автономному вождению.

Через дизайн-концепцию «Новые горизонты, интеллектуальный динамизм» e-SIV демонстрирует будущий облик электрических спортивных SUVов SsangYong.

e-SIV является реализацией идеи автомобиля, предназначенного для занятых людей. SsangYong стремился создать автомобиль с «умным интерфейсом», безупречно сочетающимся с новейшими технологиями, который станет в дальнейшим мобильным коммуникационным пространством. SsangYong намерен создать автомобиль для людей и будущего с помощью технологий распознавания голоса на основе машинного обучения, электронной коммерции, сети Интернет и новейшей системы автономной навигации.

Технология автономного вождения, применяемая в e-SIV, использует систему, в которую входят радар и датчик видеокамеры. Эта технология автономного вождения 2-го поколения распознает автомобиль и ряд, в котором он движется, и может поддерживать безопасное расстояние между ним и другими транспортными средствами на дороге. В будущем эта система может быть снабжена дополнительным датчиком для улучшения функции автоматического выбора ряда и активного вождения, что позволит создать систему автономного вождения 3-го поколения.

Функция подключения к сети, примененная в e-SIV, состоит из трех основных элементов, и включает дистанционную зарядку аккумуляторной батареи автомобиля с мониторингом процесса зарядки через интеллектуальное мобильное приложение на базе связи LTE со специализированным сервисом электромобиля.

Телематический сервис обеспечивает дистанционное управление рядом функций. Сюда входят включение и выключение питания, диагностика автомобиля, управление автомобилем, аварийное вождение в случае аварии и поддержка безопасности водителя.

Третьим элементом функции подключения к сети является информационно-развлекательная система. Она снабжена функцией персонализации, позволяющей настроить параметры служб системы для личного удобства пользователя путем машинного обучения и распознавания голоса через облачные технологии. Здесь используются продукты производителей-партнеров, позволяющие организовать управление музыкальной системой и радио, а также дистанционное управление системами обеспечения комфорта и безопасности.

Габаритная длина автомобиля - 4460 мм, ширина - 1870 мм, колесная база - 2680 мм. Укомплектован e-SIV 190-сильным электромотором и блоком аккумуляторных батарей емкостью 61.6 кВт•ч. Пополнить заряд аккумулятора электрокара на 80% от системы быстрой зарядки можно за 50 минут. Максимальная скорость кроссовера - 150 км/ч. Запас хода - 450 км.
  21.02.2018 Каким будет следующее поколение SsangYong Korando
SsangYong привезет на Женевский автосалон концептуальный кроссовер e-SIV. Новинка дает представление о том, как может выглядеть модель, которая придет на смену Korando
Прототип получил большую шестиугольную решетку радиатора, как на новом Rexton, светодиодную оптику и электрическую силовую установку. Двигатель автомобиля развивает 190 лошадиных сил, а блок аккумуляторов позволяет ему проехать без подзарядки до 450 километров.

Кроссовер способен разгоняться на электротяге до 150 километров в час. С помощью системы быстрой подзарядки на 80 процентов батареи можно «заправить» за 50 минут.

Ожидается, что замена SsangYong Korando появится в серии в 2019 году.

 


Продажа SsangYong по городам
Александрия
Артемовск
Ахтырка
Белая Церковь
Бердянск
Борисполь
Винница
Горловка
Днепродзержинск
Днепропетровск
Донецк
Евпатория
Житомир
Запорожье
Змиёв
Золочев
Ивано-Франковск
Измаил
Ильичёвск
Каховка
Керчь
Киев
Кировоград
Коростень
Краматорск
Кременчуг
Кривой Рог
Крым
Купянск
Лисичанск
Луганск
Луцк
Львов
Макеевка
Мариуполь
Мелитополь
Мукачево
Николаев
Никополь
Одесса
Орджоникидзе
Полтава
Ровно
Севастополь
Северодонецк
Симферополь
Скадовск
Славутич
Сумы
Тернополь
Ужгород
Умань
Феодосия
Харьков
Херсон
Хмельницкий
Черкассы
Чернигов
Черновцы
Ялта